LiitoKala 32700 LiFePO4 3.2 V 6500mah 33º-55A soldado tira Níquel Folhas Para a chave de fenda da bateria da Bicicleta Elétrica alimentado

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Modelo: 32700 Tipo de Bateria: Lifepo4 Capacidade Nominal: 6.5 Ah Nominal Voltagem: 3.7 v Bateria Dimensão: 32x70mm Peso da Bateria: Cerca de 145g Resistência Interna: menos de 8 mohms Ciclo de vida: Mais de 2000 vezes, DOD em 80% Combinação: Pode ser 3s 4s 8s 10s 13s , etc Entrada de Tensão de Carga de 3,65 v/célula de Entrada Corrente de Carregamento 3A Contínua Corrente de Descarregamento a 30A Max Corrente de Descarga 6C Quitação de corte Tensão de 2,50 v/célula de Temperatura de Carregamento: 0~45Centigrade Descarga temperatura: -20~60Centigrade temperatura de Armazenamento: -20~45Centigrade Amplamente Aplicações: veículo Elétrico, Elétrico, Bicicleta, Triciclo, patinete, carrinho de golfe, carrinho, cadeira de rodas, instrumento Médico, Solar, sistema de alimentação,painel solar, armazenamento de energia, ferramentas elétricas, ferramentas elétricas, instrumentos, iluminação LED dispositivos, RC brinquedos, inversor, eletrodomésticos e emergente área do dispositivo, etc.

A qualidade da fábrica, durável e seguro.Ele é adequado para todos os tipos de pequeno triciclo elétrico de pacotes de bateria, pulverizador de baterias, luzes de rua solares, luzes solares do jardim, fotovoltaico com armazenamento de energia, uma forte luz de lanternas, de cópia de segurança de fontes de alimentação, etc.

90% da energia da bateria do fosfato do ferro está concentrado em uma pequena área de 3-3.2 v, e a descarga características são muito estáveis.

A tensão é estável, de longe, superior ao ternário de polímero de pilhas e baterias de chumbo ácido.

Fosfato de ferro de lítio resolve completamente o problema de risco de segurança de lítio cobaltate e lítio manganate.Lítio cobaltate e lítio manganate vai causar explosão sob forte colisão, o que representa uma ameaça para os consumidores " vida de segurança, enquanto o fosfato de ferro de lítio é estritamente testes de Segurança não explodir, mesmo no pior dos acidentes de trânsito.